日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨，山东港口日照港(rìzhàogǎng)创新打造“一园二山(èrshān)三长廊”生态布局，将工业港口变身(shēn)海港花园，探索出一条港口高质量发展的绿色路径。 “一园”融景 打造“会呼吸(hūxī)”的绿色港口 走进山东港口日照港石臼港区(gǎngqū)南(nán)作业区，首先映入眼帘的是精心设计(jīngxīnshèjì)的“融园”口袋公园。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口闲置空地(kòngdì)和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧(lùcè)添绿”等(děng)方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳港口”建设为目标，推广(tuīguǎng)太阳能、风电等清洁能源(néngyuán)应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链：园区以荷鱼共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花(héhuā)为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋(yóuyì)搅动(jiǎodòng)水体，排泄物转化为荷塘养分(yǎngfèn)，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠(diécuì) 践行绿色发展理念 日照港积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念(lǐniàn)，在日照港石臼港区南(nán)作业区通勤路一侧，“金银山”拔地而起，一片(yīpiàn)生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区(gǎngqū)疏浚土方堆砌山体，覆土后(fùtǔhòu)种植适生植物，实现废弃物资源转化利用。如今，山丘(shānqiū)上灌木葱茏、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧。 防尘网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体(lìtǐ)防护网(fánghùwǎng)，有效抑制扬尘，构建起“车在林中行、尘被绿意(lǜyì)锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步道曲折蜿蜒，两侧分布着灌木和花草。站在观景台(guānjǐngtái)护栏边远望(wàng)，大型设备与货物堆场构成(gòuchéng)工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产(shēngchǎn)即景观”新范式 日照港(rìzhàogǎng)突破传统港口认知，将生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带(pídài)输送长廊：数十公里长的(de)(de)皮带机下方，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等绿植，新增(xīnzēng)绿化面积(miànjī)1.2万平方米，传统搬捣通道(tōngdào)变身“海上花园”。 主干道路(dàolù)长廊：开展港区色彩管理，规范房建、道路、设备标准色，以“港口(gǎngkǒu)蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美、生态友好的(de)“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山(jīnshān)银山”到“三廊穿港(chuāngǎng)”，日照港以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山三长廊”为笔为港口绿色转型(zhuǎnxíng)提供独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产城(chéng)融合发展的壮美画卷。 （大众(dàzhòng)新闻记者 栗晟皓 通讯员 张晓阳 王仁顺）